Piste ciclabili
Fino ad una decina d’anni fa, a Montichiari, era di moda vagheggiare piste ciclabili. Le reclamavano tutti: dai giocatori di briscola nei caffè della piazza, fino alle “sciurette” che accompagnavano i figli a scuola con fuoristrada da safari. Quando, poi, amministratori ed affini volevano evocare l’idea della vivibilità paesana, non dovevano fare altro che pronunciare due parolette: piste ciclabili. In effetti, bisogna dare atto all’ex-sindaco Rosa che, durante il suo decennale mandato, alcuni bei pezzi di ciclabile furono realizzati.
Sennonché, fatte le piste, non si sono visti i ciclisti. Probabilmente i monteclarensi considerano la bici un attrezzo sportivo più che un mezzo di trasporto. O forse, ritengono ancora troppo rischioso (e faticoso) muoversi sulle due ruote, visto che le piste realizzate non sono una rete coordinata e separata dalla viabilità dei veicoli a motore, ma soltanto una serie disarticolata di tratti che sfociano sempre nel vortice di qualche pericolosa rotatoria. Fatto sta che, da noi, nessuno si sogna più d’invocare piste ciclabili. I politici che vogliono suscitare immagini di vivibilità ricorrono, adesso, ad altre suggestioni, tipo “wi-fi nelle piazze e negli edifici pubblici”. Più di prima, le mamme continuano a portare i figli a scuola con mastodontici SUV.
Di tanto in tanto, i giocatori di briscola abbandonano brevemente le loro postazioni per aggiornare il disco sulle macchine, nel parcheggio dietro il duomo. Il traffico automobilistico dilaga, libero e trionfante, su ogni strada, in ogni vicolo, persino lungo le capezzagne di campagna. L’infatuazione collettiva per la bicicletta non era che un fuoco di paglia retorico. Preso atto di ciò, l’Amministrazione Zanola ha deposto ogni velleità ambientalista e qualsiasi progetto in materia di piste ciclabili, abbandonando al proprio destino lo snobistico partitino dei pedalatori.
Del resto, la bici è uno stile di vita che solo pochi privilegiati possono (saltuariamente) permettersi, soprattutto in tempi che vanno di corsa. Un piccolo esempio del pubblico disinteresse? Via Fracassino, la stretta stradicciola che collega il centro ai Campagnoli, è diventata, a qualsiasi ora del giorno, la passeggiata nel verde di molti monteclarensi. Su e giù, la via è talmente frequentata da gente in bici, gente a spasso con il cane, gente che corre per allenarsi, da risultare ormai palesemente incompatibile con il via-vai, anche se blando, delle macchine.
Un’Amministrazione davvero bike-friendly l’avrebbe già chiusa alle auto, almeno nel tratto compreso tra il maneggio e i Campagnoli, lasciando il transito solo ai mezzi agricoli. La Giunta invece non sembra essersi accorta di niente. Anzi, ha preferito porre il limite dei 30 e 50 Km/h sulla strada che dai Campagnoli s’immette sulla provinciale Calcinato-Montichiari. La conseguenza sarà che gli automobilisti frettolosi si serviranno un po’ di più di via Fracassino. Comunque, poco male. Possiamo pur sempre vantarci d’essere l’unico Comune italiano ad avere un velodromo coperto.                                                                                                                                                        
Bertoldo