BRESCIAOGGI
Giovedì 16 Febbraio 2006 provincia Pagina 17 

L’aeroporto si difende
Le rotte sotto accusa «Non è colpa nostra»

Il giudice per le indagini preliminari Silvia Milesi sta decidendo come intervenire sui voli di addestramento che metterebbero a repentaglio la sicurezza dei cittadini di alcuni comuni che circondano l’aeroporto «Gabriele D’Annunzio» di Montichiari. Sotto accusa i voli di addestramento di alcuni aereri che, secondo gli amministratori della zona non rispetterebbero rotte e altezze pattuite. Il giudice Milesi deve decidere per l’archiviazione dell’esposto presentato più di un anno fa dall’Amministrazione comunale di Castenedolo, oppure per l’imputazione coatta degli indagati o per chiedere alla Procura di svolgere ulteriori indagini. 
Già nel luglio 2003 l’allora sindaco di Castenedolo Gianbattis ta Groli parlò di «fastidiosa situazione di notevole disturbo acustico e di pericolosità che ormai da troppo tempo coinvolge il nostro territorio» e scrisse a Ugo Gussalli Beretta (presidente dell’aeroporto D’Annunzio), a Vincenzo Fusco (della direzione circoscrizionale di Linate), a Mauro Marrocu (direttore generale del D’Annunzio) ed a Roberto Tassinari (direttore di sc alo del D’Annunzio). 
«Si tratta di corridoi aerei predefiniti, a 500 metri d’altezza minima - spiegò allora il capo dello scalo Roberto Tassinari - e già da tempo abbiamo chiesto ad Enac ed Enav di cambiarli su nuove rotte che non passino sulle aree abitate». «Suscitano un sibilo insopportabile» accusò Groli, che poi passò il testimone al nuovo sindaco Giuliano Salomoni nella primavera del 2004, che sottoscrisse le stesse parole del suo predecessore.
Salomoni presentò poi un esposto alla Procura cui è seguita, dopo oltre un anno, la convocazione in Tribunale dei vertici dello scalo. 
Più volte i dirigenti del consorzio Aeroporti del Garda (cui aderiscono sia il Catullo di Villafranchea che il D’Annunzio di Montichiari) avevano confermato di aver indirizzato all’Enac e all’Enav (i due Enti nazionali preposti per i controlli dei voli) una ferma richiesta per porre una soluzione al problema . 
Ora, di nuovo, in una nota l’ufficio stampa del consorzio aeroportuale ribadisce «la posizione della nostra società in merito alla questione dei voli di addestramento, fermo restando che siamo certi che mai in alcun modo sia stata messa in pericolo la sicurezza di aeromobili e aree sorvolate». E riconferma inoltre che «le attività di addestramento non sono di pertinenza del gestore aeroportuale e vengono concordate dalle compagnie aeree direttamente con Enac ed Enav (Ente Nazionale per l’Assistenza al Volo)». Sta a Enac e Enav insomma, insiste, il D’Annunzio controllare le rotte.
f.d.c.

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