Giornale di Brescia 08-03-06 pag.31

Montichiari Due realizzerà un investimento di cento milioni di euro su un’area di 245mila metri quadrati
 
La Fascia d’oro nuovo polo della logistica 
Promotori Umberto Cervati, Claudio Galeazzi, Vaifro Farina ed Elio Del Bono
BConsulting commercializzerà 

Alessandro Cheula

Fascia d’Oro sempre più baricentrica e sempre più polmone terziario della provincia.
L’ultima iniziativa è un’area di 245mila metri quadrati, con destinazione per due terzi logistica e per un terzo espositivo-industriale, ad opera della Montichiari Due, società immobiliare al cui capitale partecipano gli imprenditori che, sempre alla Fascia d’Oro, hanno realizzato Vulcania: Claudio Galeazzi, Umberto Cervati, Vaifro Farina, Elio Del Bono e Edoardo Garosi (i primi quattro bresciani, l’ultimo mantovano). Ma l’aspetto più interessante è il fatto che, una volta realizzata, la Montichiari Due sarà organica e funzionale all’esistente aeroporto, alla futura Alta velocità e al prossimo autoparco della Serenissima. Un complesso infrastrutturale integrato, dunque, e collegato a quello che sarà lo Stadium Global Center di Castenedolo, il parco sportivo, ricreativo, commerciale e direzionale che verrà realizzato da Opera - società di cui fanno parte, oltre a Galeazzi e Cervati, Alessandro Faustini - e commercializzato dalla «B Consulting» di Brescia, la società di promozione e sviluppo guidata da Claudio Zaniboni. 
La nuova iniziativa immobiliare, pur chiamandosi Montichiari Due, sorgerà nella parte di Castenedolo della Fascia d’Oro dove già esiste Vulcania, l’area logistico-industriale che ricade nella parte monteclarense. Montichiari Due è un investimento del valore di 90-100 milioni di euro. Un intervento che verrà effettuato in due parti: la prima attraverso la controllata Vittoria Alata, presieduta da Claudio Galeazzi, su circa 175mila metri quadrati destinati a logistica; la seconda tramite la controllata Locast, presieduta da Umberto Cervati, su circa 70mila metri quadrati destinati a strutture espositive e industriali. Le aree sono state acquistate, i lavori sono stati assegnati e verranno cantierati entro giugno. 
A tale scopo Vittoria Alata e Locast hanno contratto col Banco di Brescia, rispettivamente, un mutuo di 13,2 milioni di euro e un finanziamento di 5 milioni di euro. Tutta la promozione, sviluppo e commercializzazione dell’intervento è opera della «B Consulting», la società bresciana di promozione che ha al proprio attivo tutta la preparazione e progettazione dello Stadium Global Center.
«Si comincia a intravedere - spiega Zaniboni - quella che potrebbe diventare la Brescia District ipotizzata da Flavio Pasotti, il presidente dell’Api che ha anticipato la vision di un polmone di servizi avanzati nella zona della Fascia D’Oro, supportato dall’Aeroporto, dal Centro Fiera del Garda e da quelle che saranno prossimammente l’Alta Velocità e lo Stadium Global Center». 
Libro dei sogni in formato bresciano? «No, no - risponde Zaniboni - progetti realistici, e spiego subito la ragione: siamo ormai prossimi alla realizzazione di una nuova importantissima infrastruttura, l’Autoparco che sorgerà vicino al casello di Brescia Est per 500 autocarri e sarà realizzato dalla Serenissima, l’autostrada Brescia-Padova: sarà non solo un importante scalo nel sistema dell’autotrasporto dotato di tutti i servizi, ma anche una infrastruttura complementare a quelle esistenti e funzionale a quelle che verranno». Basti pensare, suggerisce Zaniboni, a quel complesso integrato che comprende ben cinque asset - Centro Fiera del Garda e Aeroporto D’Annunzio più Alta Velocità, Stadium Global Center e Autoparco - e si potrà intravedere sin d’ora la Brescia District che sorgerà alle porte sud-orientali di Brescia. «Ebbene - prosegue Zaniboni - Montichiari Due è un ulteriore tassello che si aggiunge». 
Ma c’è chi dice che lo sviluppo sarà ad Ovest di Brescia, non ad Est. 

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