Giornale di Brescia 18-03-06 pag.23

L’Ente per le strade ha inserito il collegamento autostradale (senza pedaggio) tra Ospitaletto e Montichiari nel nuovo piano finanziario  
Per la «Corda molle» 241 milioni di euro dall’Anas  
Finanziamenti anche per il terzo ponte sul Po tra Castelvetro e Cremona

BRESCIA

Un altro passo per il raccordo autostradale tra Ospitaletto e Montichiari, la cosiddetta «Corda molle»: il CdA dell’Anas ha inserito l’opera nel nuovo Piano finanziario, destinando ad Autostrade CentroPadane per questa realizzazione un finanziamento di 241,1 milioni. L’altra opera che interessa la concessionaria dell’A21 Brescia-Piacenza è il terzo ponte sul Po per il collegamento tra Castelvetro e il porto canale di Cremona. Per quest’opera Anas destina 172,3 milioni.
Soddisfazione è stata espressa dall’assessore provinciale ai Lavori Pubblici Mauro Parolini. «Il nuovo piano finanziario - ha detto l’assessore - rappresenta un altro passo avanti per la realizzazione delle opere, in quanto - a progetto definitivo completato - di fatto recepisce gli extracosti determinati dalle modifiche introdotte a seguito dell’affiancamento all’Alta Velocità e delle prescrizioni del Ministero dell’ambiente sulla base della Valutazione di impatto ambientale e delle richieste della stessa Provincia».
«L’opera - prosegue Parolini - prevede il raddoppio dell’attuale arteria tra Ospitaletto e Fenili Belasi e la realizzazione ex novo del tratto a quattro corsie tra Fenili, Montichiari e il casello di Brescia Est. Non è previsto pedaggio, almeno fino al 2011, anno di scadenza della concessione in capo alla società Autostrade CentroPadane. Un casello si prevede comunque venga realizzato per l’innesto nella Brescia-Cremona tra Poncarale e Borgosatollo».
«L’approvazione del piano finanziario di Centropadane - aggiunge il presidente della Provincia, Alberto Cavalli - conclude positivamente un lungo impegno, in termini programmatori ed economici, che le società autostradali hanno svolto, trovando costantemente la sollecitazione e il supporto della Provincia di Brescia. Possiamo ora guardare con certezza all'esecuzione di opere fondamentali per la viabilità lombardo-veneta e bresciana. 
Considerando che è in corso attualmente la stesura del progetto esecutivo, secondo l’assessore Parolini si può ipotizzare che i lavori abbiano inizio nella prima metà del 2007. Il progetto della Corda molle fu avviato dalla Autostrade CentroPadane fin dal ’99: il Cipe ha approvato il progetto definitivo nel 2005 (la pubblicazione è avvenuta in novembre).
Ora si stringono i tempi per un’opera di assoluto rilievo per la razionalizzazione della viabilità bresciana, completando il grande anello che parte praticamente da Concesio e lungo la Sp 19, destinata a diventare il futuro raccordo autostradale tra Ospitaletto e la Valtrompia, disegna un percorso intorno alla città per terminare appunto a Montichiari, raccordandosi con l’A4 e l’A21. 
guer.

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