BRESCIAOGGI
Domenica 21 Maggio 2006 provincia Pagina 17 
IL NODO INFRASTRUTTURE. Le difficoltà dello scalo bresciano e la concessione di Serenissima

Aeroporto e strade sotto tiro
Lo sciopero di quattro ore del personale dell’aeroporto Gabriele D’Annunzio di Montichiari indetto domani dalle 12 alle 16 da Cgil, Cisl e Uil smuove il mondo della politica e dell’economia bresciana. La Federazione provinciale dei Ds scrive alla organizzazioni sindacali per esprimere «solidarietà e appoggio all’iniziativa e ne condivide gli obbiettivi. Riteniamo necessario - invocano i Ds - che le istituzioni locali e regionali abbandonino la verbosità inconcludente di questi anni ed individuino una strategia tesa a chiarire definitivamente il ruolo dell’aeroporto di Montichiari all’interno del sistema aeroportuale lombardo e del nord Italia sia p er quanto riguarda il trasporto civile che quello merci». I Ds rivolgono poi all’aeroporto Catullo di Verona, azionista con l’85 per cento di Montichiari (l’altro 15 appartiene a Provincia di Brescia e Camera di commercio), l’accusa di «scarso interesse» mentre si presenta «una grande occasione di inserire l’aeroporto all’interno di una rete di nuove infras trutture sovranazionali che ne potrbbero garantire un futuro solido e importante».
Ai Ds si aggiunge Rifondazione comunista con una interrogazione dei due consiglieri provinciali Gianna Baresi e Vanni Botticini al presidente Alberto Cavalli. I due consiglieri d’opposizione lamentano il progressivo calo dei collegamenti, ricordando una serie di questioni operative ancora aperte, come la torre di controllo il cui costo è a carico del bilancio dell’aeroporto mentre in altri scali il costo è a carico dell’Enav; da tempo, ricordano Baresi e Botticini, le organizzazioni sindacali della Polizia sollecitano la costituzione della Polaria per disporre di una struttura specifica ed un organico sufficiente a garantire un livello di sicurezza adeguata; analoghi disagi valgono per dogana e finanza. 
A questo punto, i due consiglieri provinciali chiedono al presidente Cavalli di conoscere «quale posizione l’amministrazione provinciale intende assumere a fronte di questa situazione e che politica di sviluppo è intenzionata a porre in essere». Scendono in campo anche le associazione imprenditoriali. A dichiararsi preoccupata delle «continue e allarmanti notizie sul futuro operativo» dell’aeroporto è Apindustria guidata da Flavio Pasotti che ha indetto lunedì una conferenza stampa in cui illustrerà la sua posizione.

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