Giornale di Brescia 23 maggio 2006 pag.19

Sono in corso i lavori di adeguamento alle nuove norme del Codice della strada della rotatoria sulla Lenese alla periferia del paese  
Montichiari, cambia volto il rondò della Comazoo 

Era stato realizzato anni fa, quando l’ex statale 668, meglio conosciuta col nome di Lenese, era ancora sotto la giurisdizione dell’Anas. 
Il manufatto, però, era stato impostato, progettato e realizzato alla vecchia maniera, cioè secondo l’oramai obsoleto codice della strada. Ora che la normativa è cambiata, la Provincia di Brescia, che nel frattempo ha avuto in gestione la strada, ha deciso di intervenire per mettere le cose a posto.
Stiamo parlando della grande rotonda che si trova alla periferia di Montichiari, a una «fucilata» dal fiume Chiese, proprio davanti allo stabilimento della Comazoo. In queste settimane la rotatoria è per così dire sotto i ferri: i lavori procedono alacremente, e se non subentreranno intoppi dell’ultima ora, entro la metà del prossimo mese di luglio l’opera potrà essere finita.
«Il problema di quell’opera - ci ha spiegato Mauro Parolini, assessore ai Lavori Pubblici della Provincia di Brescia - derivava dal fatto che era stata pensata e costruita anni fa, quando era ancora in vigore il vecchio codice della strada, il quale prevedeva che sulle rotonde avessero la precedenza coloro i quali arrivavano dalla statale. Come tutti sanno, le cose sono cambiate. La nuova normativa, infatti, prevede che la precedenza vada sempre e comunque accordata agli autoveicoli che sono sulla rotatoria, indipendentemente dal tipo di strada su cui l’opera viene realizzata».
«Così - continua l’assessore ai Lavori Pubblici - anche e soprattutto per evitare confusione tra gli automobilisti (una confusione che potrebbe rivelarsi molto pericolosa, perché se non ci sono certezze sulle precedenze è un bel pasticcio…), abbiamo deciso di intervenire per adeguare in manufatto alla nuova normativa. 
«Già che c’eravamo, abbiamo deciso anche di ridisegnare la rotonda, rendendola più scorrevole, e soprattutto più sicura. Innanzitutto abbiamo ridotto il raggio della rotatoria, realizzando, intorno alla stessa, alcune aiuole spartitraffico che consentono ai veicoli di immettersi e/o di uscire dall’incrocio in condizioni di maggior sicurezza, a velocità ridotta ed anche potendo contare su una migliore visibilità».
Il lavoro che si sta facendo a Montichiari, insomma, è lo stesso a cui s’è posto mano, nei mesi scorsi e con buoni risultati, in un altro punto nevralgico della circolazione della Bassa: sulla 45 Bis, la Brescia-Cremona, in prossimità della sede del Consorzio agrario provinciale, là dove c’è quel grande e trafficatissimo incrocio che da una parte porta a Montirone, dall’altra a Poncarale.
«Alla realizzazione della nuova rotatoria di Montichiari - spiega ancora l’assessore Mauro Parolini - ha partecipato anche un’azienda locale, la Comazoo, la quale s’è fatta carico dei costi del progetto, naturalmente steso dai tecnici della Provincia di Brescia. L’opera che andiamo a realizzare, infatti, interessa tutti gli utenti della strada, ma rende più sicuro anche l’ingresso e l’uscita dalla stessa Comazoo».
A proposito di costi, ricordiamo che per questo intervento a Montichiari l’Amministrazione provinciale spenderà complessivamente 420.000 euro.
gaf.

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