Giornale di Brescia 19 agosto 2006, pag.15

MONTICHIARI Ultimata la rotonda sulla Lenese a sud della città, sono invece agli sgoccioli i lavori per quella realizzata su via Brescia  
Due nuovi rondò, e il traffico... gira  
La seconda opera regola la circolazione in una zona particolarmente critica

In comune hanno la forma (sono entrambe... rotonde), la grandezza (si tratta di due manufatti di dimensioni ragguardevoli) e il fatto che contribuiscono a migliorare la viabilità di questo grande Comune della Bassa, quindi la sicurezza degli utenti della strada. 
Di diverso, invece, hanno la posizione (una è localizzata a nord, l’altra a sud del paese) e i finanziatori (una è stata realizzata dalla Provincia di Brescia, l’altra dal Comune di Montichiari). Senza dimenticare che una è finita da poco, mentre l’altra lo sarà presto.
Oggetto di queste righe le due grandi rotatorie che negli ultimi mesi si sono materializzate in due distinte zone del paese: una a sud, sulla Lenese, alla periferia di Montichiari, proprio davanti allo stabilimento della Comazoo; l’altra a nord, vicino al ponte sul fiume Chiese, in quel tratto di via Brescia in cui si innestano via Cerlungo e viale Marconi.
Cominciamo dalla rotonda realizzata sulla Lenese, che, come avevano promesso dal Broletto, è oramai finita. Il nuovo manufatto ha preso il posto di quello vecchio che, realizzato anni fa, quando la Lenese era ancora sotto la giurisdizione dell’Anas, era stato impostato secondo il vecchio codice della strada, il quale prevedeva che sulle rotonde avessero la precedenza coloro i quali arrivavano dalla statale.
«Dal momento che la nuova normativa prevede che la precedenza vada accordata agli autoveicoli che sono sulla rotatoria - aveva spiegato Mauro Parolini, assessore ai Lavori pubblici della Provincia di Brescia -, abbiamo deciso di spendere 420.000 euro per adeguare in manufatto. Già che c’eravamo, abbiamo anche ridisegnato la rotonda, rendendola più scorrevole e sicura. 
«Innanzitutto - aggiunse - abbiamo ridotto il raggio della rotatoria, realizzando, intorno alla stessa, alcune aiuole spartitraffico che consentono ai veicoli di immettersi e/o di uscire dall’incrocio in condizioni di maggior sicurezza, a velocità ridotta e anche potendo contare su una migliore visibilità».
Se il traffico a sud del paese può contare già da alcune settimane sui benefici derivanti da questo manufatto, quello a nord potrà presto godere degli stessi effetti: l’altra grande rotonda di cui abbiamo detto, infatti, sta per essere terminata. Siamo agli sgoccioli, insomma, «tant’è vero che a giorni - assicura il sindaco della città Gianantonio Rosa - il cantiere dovrebbe essere smantellato».
Quest’altra opera (realizzata dal Comune di Montichiari, che ha speso 600.000 euro) non è meno importante di quella costruita a sud, perché consente di regolare il traffico in una zona critica. 
Infatti, oltre ad essere parte della ex statale Brescia-Mantova, il tratto di via Brescia su cui è stata realizzata la rotonda rappresenta una specie di crocevia obbligato per tutti coloro che vanno e vengono dal Centro Fiera del Garda, ma anche dalla frazione di Vighizzolo. Da lì, inoltre, parte anche via Marconi, strada interna importantissima e trafficatissima, perché consente di tagliare verticalmente il paese lungo la direttrice nord-sud. 
«Come per altre zone del nostro territorio - tiene a precisare il primo cittadino di Montichiari - anche in questo caso l’intervento che sta per essere ultimato è stato preceduto da una valutazione globale, la quale ci ha consentito di stabilire che l’inserimento di una rotatoria in quel punto avrebbe reso più fluida e sicura la circolazione dei veicoli».
gaf.

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