BRESCIAOGGI
Sabato 16 Settembre 2006 provincia Pagina 33 
MONTICHIARI. Rischiano di allungarsi i tempi di realizzazione dell’ultimo tratto del raccordo anulare

Tangenziale nel vicolo cieco
I privati contrari al nuovo tracciato sono pronti a ricorrere al Tar
di Francesco Di Chiara

Alcune nubi si stanno minacciosamente addensando sul tracciato finale del nuovo raccordo anulare a sud di Montichiari che nelle intenzioni di Comune e Provincia dovrà attraversare l’area verde compresa tra le frazioni Boschetti e Chiarini.    I quattro proprietari dell’area interessata dalla nuova strada, non sono d’accordo sul tracciato scelto e promettono battaglia. Il raccordo rappresenta uno snodo strategico per la viabilità locale: una volta aperto garantirà una migliore circolazione del denso traffico dei mezzi pesanti che dal Mantovano e dalla Bassa bresciana si dirigono verso la sponda gardesana circumnavigando il centro cittadino.   La strada del resto non è altro che la continuazione della bretella inaugurata a fine 2004 che collega la tangenziale alla vecchia Goitese unendo di fatto Montichiari a Castiglione. A fine giugno il percorso del raccordo è stato ap provato con una variante al Prg dal Consiglio comunale di Montichiari: ora la Provincia sta tracciando la versione definitiva del progetto. La strada avrà una lunghezza di circa 3 chilometri: partendo dalla rotatoria sulla Goitese, prima dello svincolo verso i Novagli, si collegherà alla ex statale 668 «Lenese» nel territorio della frazione Chiarini, dopo aver attraversato i Boschetti ed aver piazzato una seconda rotatoria nei pressi del centro acquatico Prato Blu. «Una volta realizzato il tratto finale del percorso - ha spiegato il sindaco Gianantonio Rosa in occasione dell’inaugurazione del primo tratto -, si formerà un mezzo cerchio che libererà il centro cittadino di un’altra fetta di traffico pesante. Un piano cui la mia amministrazione tiene molto».    Dopo l’apertura della tangenziale nord nel 2000 sarebbe stato questo raccordo anulare a sud la più importante realizzazione stradale a Montichiari per il miglio ramento della viabilità. Un raccordo del costo totale di circa 14 milioni di euro, di cui 4 già investiti e realizzati ed altri 10 milioni già finanziati (8 dalla Provincia ed oltre 2 dal Comune). Ma le famiglie di Giuseppe Piccinelli, Faustino Treccani ed i fratelli Pietro ed Alberto Piccinelli, proprietarie di buona parte dei campi coinvolti dall’opera viabilistica, promettono battaglia.   «Il percorso approvato a fine giugno in Consiglio comunale non è quello che avevamo concordato - sostengono i tre proprietari -; il nuovo tracciato è molto più lungo, obbliga la nascita di una rotatoria non prevista, ci toglie più terreno di quanto concordato e costa di più ai cittadini». I privati hanno già fissato una strategia d’azione: in primo luogo presenteranno alcune osservazioni in Comune e Provincia. E poi? «Se sarà necessario andremo fino in fondo ricorrendo alla giustizia amministrativa» spiegano i proprietari annunciando di fatto un ricorso al Tar. 
I privati affermano inoltre di non aver ottenuto l’incontro con gli amministratori di Montichiari, «anzi siamo stati trattati male ed hanno tentato di addossare la responsabilità della variazione all’ufficio tecnico provinciale, ma noi sappiamo che è stato Montichiari a volere questa variazione». 
Le famiglie si son o rivolte anche al Comune di Calcinato, che è coinvolto per la parte finale della strada. «Il comportamento degli amministratori di Calcinato è stato decisamente più corretto di quello dei politici del nostro paese - osservano i quattro proprietari -: a questo punto ne facciamo una questione di dignità. Siamo cittadini di Montichiari a tutti gli effetti e non sudditi». Per uno dei proprietari al danno si è aggiunta la beffa: un anno fa ha acquistato il terreno con la promessa che non sarebbe stato toccato dalla nuova strada.  Presentate le osservazioni dovranno trascorrere altri 60 giorni per conoscere il disegno definitivo della strada. Poi si proseguirà per la gara d’appalto. L’inizio dei lavori dovrebbe avvenire la prossima primavera. Ma l’annunciato ricorso al Tar potrebbe far slittare i tempi.

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