Giornale di Brescia 20 aprile 2007, pag.21

MONTICHIARI Presentati i primi dati fonometrici ma servirà ancora un mese e mezzo per valutare la situazione del rumore  
I voli notturni ancora sotto esame  
I sindaci ai responsabili dell’aeroporto: «Spostate le rotte di qualche grado»

MONTICHIARI

Come annunciato, ieri all’aeroporto «Gabriele D’Annunzio di Montichiari» s’è riunita la Commissione aeroportuale della quale, oltre ai rappresentanti dello scalo, dell’Enac, della Regione Lombardia e dell’Arpa, fanno parte anche i rappresentanti di cinque Comuni: Castenedolo, Carpenedolo, Ghedi, Montirone e Montichiari. Dei Comuni, cioè, interessati alle rotte dei voli notturni postali che, per via del rumore causato dai velivoli in atterraggio e decollo (12 in arrivo, altrettanti in partenza) hanno sollevato delle proteste.
Com’era facile immaginare, si è trattato di un incontro interlocutorio. Infatti, se è vero che i sindaci dei cinque Comuni non hanno perso occasione per ribadire le posizioni già espresse più volte nei giorni scorsi («Bisogna trovare una soluzione, perché i disagi causati dal rumore sono troppi»), è anche vero che da questa riunione nessuno si aspettava miracoli. Per il momento, insomma, sarebbe stato sufficiente mettere sul tavolo il problema, così da iniziare a risolverlo. Così è stato.
In sostanza, nell’incontro di ieri sono stati presentati i risultati dei primi rilevamenti fonometrici fatti dai responsabili dell’aeroporto (in quattro distinti punti: due all’interno, due all’esterno dello scalo) e dall’Arpa (in altri due punti esterni all’aeroporto).
«Si tratta di dati ancora incompleti - spiegano il sindaco di Carpenedolo Gianni Desenzani e l’assessore ghedese Giancarlo Lang, entrambi presenti all’incontro - in quanto riferiti solo ai primi giorni di volo. Dati, insomma, che devono essere completati con altre e più approfondite rilevazioni, così da poter fare una valutazione media del rumore giorno per giorno e cose del genere. Per questo s’è deciso di continuare con le misurazioni per un altro mese, mese e mezzo. I risultati di questo monitoraggio a lungo termine verranno poi valutati da una Commissione tecnica specifica».
In breve, i responsabili dell’aeroporto sono disposti a valutare le proposte avanzate nei giorni scorsi dai sindaci della Bassa: spostare di una decina di gradi le rotte in direzione nord; evitare le partenze «discontinue» di questi giorni, con i velivoli che di fatto fanno rumore per tutta la notte; monitorare, tramite un radar, le rotte seguite dai piloti. Ma vogliono farlo con cognizione di causa, cioè dati alla mano. E i dati utilizzati sono quelli che verranno raccolti in questo mese-mese e mezzo di «proroga» decisa ieri.
Sempre ieri s’è discusso anche su un’altra questione, che nelle scorse settimane aveva creato un po’ di sconcerto: c’è da stabilire, insomma, se i voli postali notturni possano essere ascritti alla categoria di «voli di Stato» oppure no. Si tratta di un particolare molto importante, «perché - come ci aveva spiegato a suo tempo il sindaco di Montirone Serafina Bandera - se passasse l’idea che si tratta di voli di Stato, beh, non potremmo più fare alcuna obiezione, in quanto questa categoria di voli non è soggetta ai normali controlli».
Anche su questo punto, comunque, non c’è stata una posizione definitiva. S’è infatti stabilito che sarà il Ministero a dare la risposta al quesito.