Giornale di Brescia 30 giugno 2007, pag.20

MONTICHIARI La Commissione ha scelto il progetto definitivo, presto i lavori  
Ecco come sarà il velodromo  
L’arch. Papa: «La forma della copertura richiama il casco del ciclista»

Gianantonio Frosio

Ora che è ufficiale, forma, dimensioni e caratteristiche del nuovo velodromo che nascerà a Montichiari, vicino al PalaGeorge, possono essere svelati. La Commissione di esperti e tecnici cui era stato affidato l’incarico di studiare e valutare i progetti a suo tempo pervenuti ha deciso: la ditta Eleca spa di Como realizzerà il progetto dell’ingegner e architetto Eliseo Papa, dell’Ital Engineering srl di Brescia.
Il nuovo velodromo, di certo tra i migliori in Europa, avrà la copertura che, nella forma, richiama il casco dei ciclisti, «così da amplificare anche dal punto di vista mediatico - spiega il progettista - l’immagine dell’attività che si svolge all’interno».
Il padiglione sarà lungo 138 metri, largo 118 e alto 25. Il tutto per una superficie coperta di 9.500 metri quadrati e un volume (fuori terra) di 105.000 metri cubi. La pista, in legno, avrà uno sviluppo di 250 metri. Le tribune potranno ospitare 1.680 spettatori.
Quanto ai materiali impiegati, continua il progettista, «sono stati scelti in base alla loro funzione e a una contenuta esigenza di manutenzione. Ecco allora la doppia maglia reticolare spaziale in tubi tondi di acciaio per la struttura di sostegno alla copertura; ecco i teli in pvc di color zinco-titanio per la copertura; ecco le vetrate in cristallo antisfondamento per il «nastro trasparente» alla base della copertura; ecco le vetrate in cristallo acrilico di alto spessore in corrispondenza dei grandi «tagli di luce» sulla superficie curva della copertura...».
Eliseo Papa spiega anche i criteri progettuali: «La semplicità, tanto per cominciare. Da qui la scelta, ad esempio, di coprire l’edificio con una maglia strutturale a doppio reticolo spaziale continuo e regolare, oppure quella di rendere architettonicamente invisibile l’edificio servizi e spogliatoi, di forma regolare e semplice rispetto alla perfetta compiutezza formale del velodromo». 
Il secondo criterio è la chiarezza, «in funzione della quale abbiamo anche deciso di richiamare, con la forma della copertura, il casco da ciclista». 
Non poteva mancare la funzionalità: «Abbiamo tra l’altro pensato - chiude il progettista - di realizzare un edificio che garantisca elevate prestazioni agonistiche e un’estrema flessibilità d’uso durante il successivo utilizzo non finalizzato all’evento sportivo di grande richiamo mediatico, ma riservato ad attività sportiva più ridotta».
Funzionali anche «l’accesso principale del pubblico alla tribuna, con spazi per ristoro e bar subito all’interno del grande atrio, nonché le sale che ospitano le macchine dell’impianto di termoventilazione, collocate nella zona semi-interrata sotto la tribuna, in modo che le tubazioni metalliche di mandata dell’aria entrino a far parte della struttura interna».
Ora non resta che attendere l’avvio dei lavori per la realizzazione di una struttura che ha anche, come si è visto, un notevole valore architettonico. Al momento però non si possono fare previsioni sulla loro durata.

UNA VICENDA IN CORSO DA QUALCHE ANNO. IL RUOLO SVOLTO DALLA FEDERAZIONE 
Il sindaco Rosa. «Siamo soddisfatti». Nove milioni per coprire la struttura 

MONTICHIARI - «Nel ringraziare i membri della Commissione che ha valutato i progetti, non posso che manifestare soddisfazione e orgoglio per la realizzazione di questa struttura sportiva. I lavori partiranno a breve, così che, alla fine, Montichiari potrà disporre anche di un velodromo coperto». Così il sindaco Gianantonio Rosa saluta l’ultimo tassello del complesso puzzle che consentirà la nascita del velodromo che ha una storia lunga.
Tutto è iniziato qualche anno fa, con la decisione di realizzare una struttura scoperta. Poi, però, su proposta della Federazione nazionale ciclistica, s’era fatta largo l’ipotesi di realizzare anche la copertura.
Così, grazie alla volontà delle parti in causa, dai primi e informali contatti s’è passati alla firma, l’anno scorso in Broletto, del protocollo grazie al quale il Comune di Montichiari, la Provincia e la Federazione si impegnavano in tal senso e definivano anche l’aspetto economico. Nove i milioni di euro necessari: 4 a carico della Federazione (tramite il Coni), 3 del Comune, 2 della Provincia.
Fatto l’accordo, si è passati alla stesura del progetto preliminare, affidato all’architetto Franco Vollaro di Roma. Il quale s’è limitato a tracciare le «linee guida» generali cui si sono poi attenuti gli estensori dei progetti definitivi, quelli valutati dalla già citata Commissione.
Adesso che la Commissione ha scelto, e che il progetto ha ottenuto anche l’ultimo nulla osta (quello del Comitato di controllo dei pubblici spettacoli della Provincia), la fase burocratica è finita, e si può tornare a lavorare partendo dal punto in cui ci si era fermati quando s’era deciso di costruire non un velodromo scoperto, ma uno coperto. 
Scelta, questa, che, come è facile immaginare, aveva portato a sostanziali cambiamenti del progetto. Si pensi, ad esempio, alla pista: con una struttura scoperta sarebbe stata realizzata in cemento; con la struttura coperta, invece, sarà in legno. (gaf)