Giornale di Brescia 10 luglio 2007, pag.7

La Brescia che produce esce allo scoperto: «In cordata per la gara europea» 

Le associazioni imprenditoriali e di categoria bresciane hanno definito una linea di azione comune sull’aeroporto di Montichiari e lo hanno fatto durante una riunione promossa ieri dal presidente dell’Associazione industriale bresciana Franco Tamburini. I rappresentanti delle associazioni presenti (Aib, Collegio costruttori edili, Cna, Confesercenti, Confcommercio, Federazione autotrasportatori italiani, LegaCoop, Unione provinciale agricoltori, Confartigianato, Confederazione italiana agricoltori) hanno formato una «cordata per la costituzione di una società ad hoc», proposta dal presidente Tamburini, che sia dotata delle garanzie istituzionali e operative necessarie per candidarsi ad acquisire la concessione quarantennale per gestire le attività aeroportuali di Montichiari. «Le associazioni - prosegue la nota - hanno espresso la loro piena intenzione ad aprire la partecipazione alla cordata a quelle realtà istituzionali, pubbliche e private, bresciane e non, che manifesteranno il loro interesse verso questa sfida strategica per il territorio. Con questa azione il mondo imprenditoriale bresciano intende affermare la sua forte e convinta volontà a porsi in prima linea per la gestione di un nodo infrastrutturale strategico per lo sviluppo di Brescia e provincia». Da tempo interpellate sul tema degli investimenti in infrastrutture, le associazioni imprenditoriali non davano una risposta così attiva. Segno che tutti ora si rendono conto della scommessa in campo. La sfida è interna alla provincia, nel senso di un moto d’orgoglio in linea con la tradizione nostra. «Abbiamo voluto dare il senso di una presa di posizione forte per lo sviluppo aeroportuale - sottolinea ancora Tamburini - ed è questo un passaggio importante che avevamo in animo da tempo. Ci mettiamo quindi a disposizione di altri privati, degli enti pubblici e degli operatori del settore nel giungere a partecipare con una proposta robusta alla gara d’appalto per la concessione quarantennale». Il presidente di Aib sottolinea anche di aver aperto contatti con primarie società di gestione di molti scali aeroportuali nazionali.