BRESCIAOGGI
Giovedì 19 Luglio 2007 cronaca Pagina 8 
LA NUOVA SOCIETÀ. Corsini e Morgano hanno incontrato i capigruppo consiliari

Aeroporto, la Loggia
entrerà in Abm

di Eugenio Barboglio
Il dado è tratto. A ben vedere non da oggi, ma da settimane. Da quando è montato il maremoto-D’Annunzio, che come tutti i maremoti comincia con un’onda più grossa delle altre, poi cresce. La campagna per portare l’aeroporto di Montichiari in mani bresciane è cominciata in sordina e adesso ha difronte un’agenda fittissima, una cordata di soggetti economici e prese di posizione della politica tutte tese a chiedere di stringere i tempi. È imprescindibile, dicono, che Montichiari sia bresciana, solo così potrà essere il volano sperato dell’economia e della società bresciane. 
L’AGENDA fa perno, è evidente, sulla data della firma dell’atto di nascita di Abm spa, la società delineata dai bresciani per concorrere alla gara per la concessione del D’Annunzio. E così, strapparla alla Catullo, accusata, per via del controllo veronese, di non valorizzare lo scalo. In questa corsa che è anche contro il tempo, non solo contro la naturale difficoltà a far convergere inte ressi e aspettative (entro il 31 luglio va presentata la candidatura alla gara europea), sono coinvolte anche le istituzioni. Ieri in Loggia sindaco e vicesindaco hanno incontrato i capigruppo di maggioranza e minoranza. 
«BASTA CON POLEMICHE, divisioni, contrasti, con gli atteggiamenti miopi del passato tra i diversi soggetti istituzionali e non. E’ strategico, ora, mettere in campo tutte le risorse per rilanciare il ruolo dell’aeroporto». Le sinergie che hanno condotto alla bozza di Abm spa sono giudicate positivamente. «Il Comune è convinto della necessità di mettere in moto un circuito virtuoso tra le parti interessate e di dar vita ad una nuova società autonoma, appoggiando e sostenendo fin d’ora l’impegno che è stato assunto, come coordinamento, dal presidente Aib Franco Tamburini».
Sarà indispensabile che «la società veda anche la presenza delle istituzioni pubbliche, Comune di Brescia, Provincia, Regione Lombardia, Camera di Commercio e Comuni limitrofi interessati». La nuova società aeroportuale - per la Loggia - dovrà godere «di una reale autonomia operativa, il che, tuttavia, non significa isolamento o solitudine: anzi, dovranno instaurarsi proficue collaborazioni con le altre grandi realtà aeroportuali del nord quali Bergamo, Verona e Linate». 
Il Comu ne - hanno aggiunto Corsini e Morgano - è pronto a sostenere, anche finanziariamente, l’operazione. Certamente «andranno attentamente valutati il piano industriale e l’impatto ambientale generati dalla costituzione di un nuovo importante scalo».
BEN VENGA una nuova società, dunque, secondo il Comune, che «preveda nuovi azionisti e capitali pubblici e privati, al fine di attrezzare lo scalo non solo per le merci, ma soprattutto come polo primario per i passeggeri e al servizio del sistema delle imprese, delle fiere, del turismo». In questo senso la Loggia si è attivata con i ministri Bianchi e Bersani, come verso la Regione e l’Enac» Il gruppo di Alleanza Nazionale s’è detto d’accordo sulla partecipazione del Comune alla nuova società e sulla necessità di questa. Favorevole anche allo sviluppo di sinergie con altri enti. Tuttavia ammonisce a coinvolgere Brescia Mobilità.