Giornale di Brescia 31 luglio 2007, pag.41

Lettere

A PROPOSITO DEL FUTURO DEL D’ANNUNZIO  
Tre domande sull’aeroporto 
È notizia di questi giorni che, dietro il rischio di un prolungamento della concessione dell’aeroporto D’Annunzio alla Catullo per i prossimi 40 anni, le forze economiche e politiche bresciane hanno deciso, sollecitate (un po’ tardivamente per la verità) dai parlamentari bresciani, di costituire in tutta fretta una società (Abm Spa) che partecipi ad un’eventuale gara per gestire lo scalo bresciano. A questo punto mi sorgono spontanee le seguenti domande.
1) Chi ebbe, a suo tempo, la «brillante» idea di regalare ai veronesi un’aeroporto dalle incommensurabili prospettive di sviluppo come quello di Montichiari?
2) Partecipare alla gara ed eventualmente gestire l’aeroporto ci costerà un sacco di soldi, che rischiano di essere buttati via se qualcuno «rema contro». Perciò è bene sapere:
a) la popolazione locale, che inizialmente faceva la coda in strada per vedere il decollo degli aerei ed ora invece si lamenta di qualche cargo notturno, è contraria o favorevole ad un aeroporto funzionante, che porterà soldi ma anche inquinamento acustico ed atmosferico?
b) Perché i loro sindaci vogliono partecipare all’Abm visto che hanno dimostrato, fino ad oggi, di non gradire lo sviluppo del D’Annunzio (in questo senso i voli notturni sono fondamentali)?
c) Verdi ed ambientalisti sono favorevoli o contrari, e, in quest’ultimo caso, hanno intenzione di fare le consuete manifestazioni di plateale dissenso, tipo blocco dei voli, oppure, dopo qualche piccola manifestazione si ritireranno, come hanno già fatto con la terza linea, la Tav e la metropolitana, vantandosi di aver ottenuto, in cambio, quelle quattro linee gialle scolorite che formano la pista ciclabile di Brescia?
Ripeto se non c’è l’accordo di tutti è meglio non partecipare alla gara, risparmiando tempo e danaro. 
Avv. FILIPPO BRANGI
Brescia