Giornale di Brescia 4 agosto 2007, pag.7

Il D’Annunzio è civile  
E ABeM ha presentato domanda per la gestione

Prosegue la battaglia a distanza per la concessione dell’aeroporto di Montichiari. Nel giorno in cui i bresciani dell’ABeM si sono recati nella capitale per consegnare ufficialmente la domanda di gestione diretta, i veronesi della Catullo comunicano che l’area del «Gabriele D’Annunzio» è diventata da militare a civile e dichiarano che, in seguito al decreto ministeriale per il cambio di status, la loro società «è sempre più vicina a ottenere la concessione quarantennale per gli aeroporti di Verona e Brescia».
Il decreto emanato ieri dal ministro della Difesa, di concerto con i Trasporti, le Infrastrutture e l’Economia, scrive la società veronese in una nota, «arriva alla fine di un lungo percorso portato avanti dalla Catullo con i Ministeri della difesa e dei trasporti per l’individuazione delle aree costituenti il sedime di Brescia Montichiari» e «rappresenta un tassello fondamentale nell’iter procedurale che dovrebbe portare in breve tempo la Catullo a ottenere la concessione quarantennale per gli aeroporti di Verona e Brescia. Infatti, la natura totalmente militare dell’aeroporto di Montichiari rendeva più difficoltoso fino a oggi il proseguimento dell’iter sopra citato». La stessa società scaligera aggiunge che «questo provvedimento è il riconoscimento degli sforzi fatti dalla Catullo in questi anni per il potenziamento infrastrutturale dell’aeroporto e del suo programmato sviluppo che, alla luce di quanto sopra, si presenta più roseo».
Da sottolineare che il decreto citato prevede altresì «che l’Enav assuma direttamente i servizi di assistenza al traffico aereo sull’Aeroporto bresciano». Di fatto nulla cambierebbe sotto il profilo operativo, ma il costo della gestione non sarebbe più a carico della concessionaria (come avviene attualmente), bensì dello Stato. 
Come detto però la giornata di ieri è stata caratterizzata anche da un altro importante avvenimento per lo scalo bresciano. Era l’ultimo giorno utile infatti per consegnare la richiesta di gestione diretta da parte dei bresciani. Il ministero dei Trasporti è infatti prossimo alla chiusura per ferie, ma l’ABeM è arrivata in tempo. La domanda è stata quindi protocollata pure all’Enac, l’Ente nazionale per l’aviazione civile.
Giunto a Roma con i documenti, il direttore dell’Aib, Piero Costa, ha trovato ad accoglierlo solo i funzionari: il ministro Alessandro Bianchi era infatti impegnato nell’ultimo Consiglio dei ministri prima della pausa estiva e non è stato quindi possibile consegnare la domanda direttamente nelle sue mani. «Ma l’approccio politico era già stato curato prima», chiosa il presidente di ABeM, Franco Tamburini, che aggiunge di aspettare fiducioso indicazioni da parte dello stesso Ministero: «Tutto quello che potevamo consegnare lo abbiamo consegnato, ora non resta che attendere gli sviluppi». 
In particolare ora c’è grande attesa di sapere quale forma di valutazione delle disponibilità intenderà adottare il Ministero. Ossia se ci sarà o meno una gara europea. L’altra sera intanto si è svolto un nuovo incontro tra il sindaco Paolo Corsini e i vertici dell’Aib. 
«Si è parlato dell’aeroporto, dell’alta velocità ferroviaria e di Brebemi», svela Tamburini. Sul D’Annunzio in particolare «la Loggia ci ha confermato il suo appoggio indiscriminato». 
Marco Tedoldi