BRESCIAOGGI
Venerdì 05 Ottobre 2007 cronaca Pagina 9 
INFRASTRUTTURE. La Giunta comunale ha deciso l’adesione alla società che si candida alla gestione dell’aeroporto di Montichiari. Il 18 ottobre summit in Regione

«Abm», dentro Loggia e banche

di Massimo Tedeschi
TAMBURINI : Il Comune entra nel capitale di Abm - Aeroporto Brescia e Montichiari. Lo fa versando 100mila euro di capitale sociale, e sulla base di un accordo politico sottoscritto con quattro comuni confinanti con l’aeroporto (Montirone, Castenedolo, Ghedi e Carpenedolo) impegnandosi a rappresentare le loro istanze nella compagine sociale di Abm.  Ma non basta. La cordata bresciana guidata da Franco Tamburini e Franco Bettoni si allarga e si rafforza con l’ingresso di Banco di Brescia e di un pool di 14 Banche di credito coo perativo (11 bresciane e 3 della zona dell’Alto Mantovano) nella compagine societaria.  TRE INNESTI (uno già deliberato dalla giunta comunale di Brescia, gli altri manifestati in carteggi ufficiali dai vertici bancari) che irrobustiscono la compagine di Abm, anche in vista dell’incontro-clou fissato per il 18 ottobre prossimo a Milano. Allora, attorno allo stesso tavolo, si ritrov eranno Abm, Sacbo (la società di gestione di Orio al Serio) e Catullo (la società di Verona che controlla il D’Annunzio): a fare gli onori di casa saranno il presidente Formigoni, l’assessore Cattaneo e gli assessori bresciani al Pirellone (Beccalossi, Nicoli e Scotti). Obiettivo dichiarato: definire strategie e delineare assetti che consentano di valorizzare la pista e l’aeroporto di Montichiari.   La giunta comunale di Brescia, dicevamo, ha approvato la delibera che stabilisce la partecipazione al capitale della società Aeroporto Brescia e Montichiari per un importo pari a 100mila euro. La delibera, in premessa, ricorda le esigenze economiche e sociali che spingono al rilancio del «D’Annunzio», afferma che le strategie del «Catullo» «non appaiono conformi alle attese», sottolinea «la preoccupazione per il futuro dell’aeroporto». Da lì discende la decisione di entrare nella compagine presieduta da Franco Tamburini e partecipata, attualmente, dalla Camera di commercio (51%), da Assoservizi-Aib (40%), e poi con l’1% da Ascom, Com Servizi, Collegio costruttori, Confartigianato, Cna, Federazione autotrasportatori e Unione provinciale agricoltori, e con lo 0,50% a testa da Apa, Coop Facchini bresciana, Coop facchini ortomercato, Artfidi Brixia.    Il valore della decisione è sottoline ato dal vicesindaco Luigi Morgano, che spiega: «L’attenzione della Loggia verso questa infrastruttura è strategica. Il nostro obiettivo è svolgere un ruolo in positivo per far sì che la realtà bresciana incida direttamente sullo sviluppo dell’aeroporto, che ha una assoluta rilevanza».   La sottoscrizione di una quota di 100mila euro è naturalmente un passaggio tecnico ferma restando, ricorda il vicesindaco, «la disponibilità del Comune di elevare il proprio impegno, in sede di un eventuale aumento di capitale, fino alla somma di 10 milioni di euro».  
MORGANO :  sottolinea altresì il valore dell’accordo raggiunto con i comuni di Montirone, Castenedolo, Ghedi e Carpenedolo: «È una manifestazione della nostra attenzione al territorio, a ciò che esso chiede, così come alle esigenze ambientali, alle aspettative economiche e occupazionali». Morgano sottolinea anche «il peso delle realtà ; economiche che hanno deciso di aderire, insieme al Comune, all’iniziativa».  Il riferimento è al Banco di Brescia e alle 14 Bcc che entreranno nel capitale, rilevando probabilmente quote detenute da Aib attraverso Assoservizi. «Adesioni già ufficializzate - precisa il presidente della Camera di commercio e azionista di maggioranza, Franco Bettoni - e che presto saranno formalizzate. Ma in campo non ci sono solo queste due presenze. Altri gruppi bancari hanno chiesto di aderire, così come altri soggetti privati hanno manifestato l’intenzione di partecipare al capitale sociale. È la chiara manifestazione della validità e della serietà del progetto, su cui hanno manifestato il loro interesse anche compagnie di volo che credono nelle potenzialità di sviluppo dello scalo bresciano».  IL PROSSIMO snodo è rappresentato dall’incontro del 18 ottobre (originariamente fissato per il 3, e poi aggiornato). Lì si capirà se attorno all’aeroporto bresciano si profilano «larghe intese» o, come alcuni prevedono, uno scontro frontale e una guerra senza esclusione di colpi. Soddisfatto delle manifestazioni di interesse già ufficializzate da istituzioni e soggetti economici e finanziari verso Abm è naturalmente il presidente Franco Tamburini: «Non è importante la dimensione della quota ma il suo significato - spiega il presidente - Si tratta di quote simboliche, che però ci confortano molto. Dicono di un interesse verso il nostro progetto da parte di enti e società che scelgono di diventare della partita».  GLI INTENTI affermati prima dell’estate, insomma, hanno trovato conferma e formalizzazione in questi giorni. Le soluzioni tecniche per trad urre questi intenti in quote societarie saranno decise dalla prossima assemblea di Abm. L’apertura a un nuovo innesto di risorse pubbliche - vuole lo statuto - può avvenire solo attraverso un aumento di capitale, mentre i privati possono rilevare quote di altri soci privati. Dettagli tecnici, appunto, rispetto a una volontà politica e imprenditoriale manifestatasi in modo assai netto.