Giornale di Brescia 21 ottobre 2007, pag.9

POLITICI A FAVORE E CONTRARI: DIBATTITO SULLO SCALO, SULLE ROTTE E SULLA GESTIONE 
Gli abitanti di Castenedolo protestano per il rumore, un confronto acceso sull’aeroporto 
Un dibattito acceso e molto partecipato, quello che si è svolto nella sala civica di Castenedolo. «Aeroporto fra sviluppo e convivenza» il tema dell’incontro, proposto e moderato da Giuliano Salomoni, sindaco di Castenedolo, il quale ha voluto offrire un momento di informazione alla cittadinanza. E i cittadini hanno risposto all’invito, numerosi e agguerriti su un tema dal quale sono vivacemente coinvolti. 
Al tavolo dei relatori, da una parte - e la disposizione dei posti ha coinciso con la netta divisione delle tre posizioni rappresentate - i consiglieri provinciali Giulio Arrighini (Progetto Lombardia) e Gianna Baresi (Rifondazione Comunista); dall’altra Vigilio Bettinsoli (Forza Italia), l’assessore Riccardo Minini (Lega Nord) e Antonio D’Azzeo (Alleanza Nazionale); al centro, Franco Tamburini, presidente della società bresciana ABeM, in corsa per la concessione dell’aeroporto «Gabriele D’Annunzio».
L’assessore Minini ha ribadito la posizione di palazzo Broletto: l’aeroporto c’è, è indispensabile e dev’essere sviluppato, perché darà un’importante spinta all’economia del territorio. D’accordo su ogni fronte Bettinsoli, che - alla richiesta di spiegazioni del pubblico - ha risposto: «Le rotte e gli orari dei voli postali non sono rispettati a causa di disguidi tecnici, riconducibili ai problemi di altri scali. Siamo all’inizio; è normale che ci siano dei disagi, ma ci impegneremo per limitarli, anche se comunque sono, per ora, da mettere in conto».
Secondo Arrighini, invece, l’aeroporto è una struttura «inutile e dannosa, oltre ad essere al centro di una grande operazione edilizia e speculativa, che punta alla costruzione dell’ennesimo centro commerciale». Gianna Baresi, dal canto suo, ha sottolineato l’importanza di una specializzazione dei servizi aeroportuali, in modo che soddisfino gli effettivi bisogni dei bresciani, senza sconvolgere il territorio. «È necessario - ha detto - che Provincia e Comuni partecipino alla gestione dello scalo, affinché possano tutelare i cittadini».
Secondo Franco Tamburini, sarebbe proprio ABeM la risposta migliore per il "D’Annunzio", ovvero «una società tutta bresciana, che rimedi alla gestione deficitaria finora portata avanti e che permetta a Brescia di poter risolvere i suoi problemi dall’interno». «L’aeroporto - ha affermato - è un’esigenza, dunque bisogna promuoverne una crescita graduale e sostenibile». La credibilità di ABeM è stata però messa in discussione da Minini, che ne ha apprezzato lo spirito, ma non la composizione: «Esiste un conflitto d’interessi - ha dichiarato -, visto che la Camera di commercio ha quote anche nella "Catullo" e nella "D’Annunzio"». La Provincia, come ha spiegato D’Azzeo, punta piuttosto a confrontarsi e a lavorare con chi già c’è.
A fine dibattito, si è accesa la protesta di alcuni castenedolesi, che hanno chiesto risposte concrete ai loro disagi, legati soprattutto alla rumorosità degli aerei notturni, accusando i consiglieri provinciali di aver parlato «tanto di sviluppo, ma poco di convivenza». Sono intervenuti anche i rappresentanti delle associazioni "Cambiarotta", "La Collina dei castagni" e "Legambiente", mentre fuori dalla sala un gruppo di ambientalisti ha esposto cartelli e striscioni contro l’aeroporto.
Francesca Renica