BRESCIAOGGI
Martedì 04 Dicembre 2007 cronaca Pagina 13 
LO SCALO CONTESO. Il presidente di Apindustria interviene sul futuro dell’aeroporto di Montichiari

Pasotti: «D’Annunzio, la politica ha fallito»

di Natalia Danesi
La partita per la gestione del D’Annunzio è ancora aperta, ma il presidente di Apindustria Flavio Pasotti ci vede già una prima, grande sconfitta. Quella della politica, che non ha saputo trovare un punto di sintesi per il bene comune.  «COME È ANDATA FINORA? Non bene - commenta Pasotti con la sua abituale schiettezza -. Questa era un’operazione nella quale, in nome di un interesse generale, tutti avrebbero dovuto dimostrare di saper rinunciare a un pezzo del proprio interesse. Purtroppo, non è andata così. Purtroppo, ognuno ha deciso che voleva essere protagonista». Brescia ancora u na volta ha dimostrato, sta dimostrando di «essere debole su Roma perchè la politica» (intendendo soprattutto Comune e Provincia) non è stata in grado di «superare le divisioni, prendere in mano la situazione e farsi carico di una mediazione che le spettava». È una netta «bocciatura del gruppo dirigente bresciano», da cui si salvano solo «i parlamen tari Del Bono e Saglia e la vicepresidente della Regione Beccalossi». Il presidente di Apindustria non è critico tanto sul merito dell’operazione Abem, quanto sui protagonisti. «La società civile - sostiene - doveva impegnarsi a svolgere una funzione di sostegno, di stimolo, non di indirizzo». Ciò che sta facendo Abem, in sostanza, doveva «essere fatto dalle istituzioni perchè le associazioni rappresentano un interesse, mentre solo la politica rappresenta la mediazione di tutti gli interessi».  UN «FALLIMENTO» irrimediabile? Sì, o quasi secondo Flavio Pasotti, perchè ormai «il mondo economico è parte in causa». Si è partiti con il piede sbagliato, insomma, e tornare indietro ora è difficile, «non resta che sperare che le cose funzionino». Così, in una situazione confusa dove la scelta migliore non è stata fatta, non resta che la «second best», la seconda opz ione. E la mente vola agli scenari futuri.  «Il primo è la gara - spiega Pasotti -. Abbiamo tutto l’interesse a chiederla, per avere un aeroporto che funzioni». Ed è questo il nodo da sciogliere. «Non ci interessa tanto chi si aggiudicherà la gestione dello scalo - commenta ancora -. L’importante è che lo gestisca una società che possa farlo ripartire».  Nel secondo scenario, ancora sostanzialmente inesplorato, entrano in scena le banche, il cui ruolo è «più importante di quanto si immagini» e non solo in vista di un possibile imminente ingresso nella compagine societaria di Abem. Anzi, è di una banca in particolare che Pasotti parla. «Abbiamo una banca locale con un ruolo forte su Bergamo - suggerisce il presidente di Apindustria -: si potrebbero mettere in campo rapporti, in questo senso, per costruire un gestore e creare una società competitiva a livello lombardo». Resta poi la terza ipotesi, quella di un accordo con la Catullo, che vada però nell’ottica di dar vita a «due aeroporti sinergici, ma anche in concorrenza tra loro». Una mediazione in cui, certo, lo scalo bresciano dovrà poter ottenere la sua indipendenza. QUAL È LA PIÙ interessante tra le tre soluzioni sul piatto? «Se la politica avesse avuto quella capacità di m ediazione che le è mancata, sarebbe già stata individuata l’opzione più valida per lo sviluppo dello scalo di Montichiari». A questo punto, non resta che esaminare i piani industriali e le diverse ipotesi di governance, seguendo il percorso che garantisce le migliori prospettive di crescita per il D’Annunzio. Un’ottica nella quale vanno, in un certo senso, anche l e intenzioni di Apindustria nei confronti di Abem.  «SIAMO PRONTI a partecipare nel momento in cui anche gli enti pubblici lo faranno», aveva detto Pasotti lo scorso 26 luglio, al momento della firma del documento programmatico per il D’Annunzio. Una dichiarazione che già allora la diceva lunga di quanta fiducia il presidente di Apindustria riponesse nelle istituzioni. Ora tutto è più complicato, ma Pasotti, che finora ha osservato la situazione dall’esterno, non esclude che la sua associazione possa entrare a far parte della compagine. «Insieme ad un gruppo d’aziende eravamo intenzionati a farlo, mettendo a disposizione una cifra di 3, 4 milioni di euro», spiega. Dalla costituzione ad oggi, continua, i soci hanno proseguito autonomamente per la loro strada. «Un conto - spiega - è essere coinvolti in un percorso fin dalla sua nascita, collaborare alla scelta dei partner e dei consulenti tecnici, decidere insieme scena ri e prospettive. Un conto è entrare a partita già iniziata. Non metto nel cassetto nessuna ipotesi, ma a questo punto, prima di decidere, voglio vedere il piano industriale». Perchè non sta scritto da nessuna parte che «si debba tifare una società solo perchè è bresciana». Sull’ingresso di Apindustria in Abem, insomma, non c’è certezza. Quel che è certo è che se avverrà, non sarà a scatola chiusa.