Giornale di Brescia 22 dicembre pag.20

BATTAGLIA PER L’AEROPORTO Presentata in Loggia la bozza del piano industriale  
ABeM, obiettivo 1,5 mln di passeggeri  
Le stime sono quelle a breve termine e potrebbero concretizzarsi entro il 2012 

ABeM esce allo scoperto e presenta le linee sostanziali del proprio piano industriale. La società bresciana presieduta da Franco Tamburini e nata per sfidare Verona a favore di un lancio vero e consolidato dell’aeroporto di Montichiari, ha delineato i propri obiettivi in un incontro svoltosi ieri a Palazzo Loggia.
Chi si aspettava un progetto solo cargo si è sbagliato. L’idea, infatti, è quella di qualificare fortemente l’offerta al fine di potenziare la domanda, ricostruendo ex novo la vocazione del D’Annunzio quale primario scalo passeggeri.
Le stime - suffragate da una serie di valutazioni ed analisi puntuali - sono quelle di raggiungere 1,5 milioni di passeggeri annui per il 2012 e 3,5 milioni di passeggeri annui al 2032 (anno sino al quale il piano industriale proietta il suo studio), riannodando i fili con le principali rotte nazionali ed europee.
Accanto a ciò, il piano industriale - nel pieno rispetto delle compatibilità ambientali - affronta anche la radicale riqualificazione del sistema dei servizi, del commercio e dei parcheggi legati allo scalo, al fine di garantire al D’Annunzio - anche sotto il profilo dei ricavi - una piena condizione di indipendenza e di autonomia.
Non solo. Come spiega Franco Tamburini, l’interesse attorno al progetto è tale che «tredici Bcc, undici bresciane e tre mantovane, si accingono a dare vita ad una società apposita per aderire ad ABeM». 
La riunione in Loggia è servita anche come primo incontro consultivo con i Comuni dell’hinterland al fine di illustrare le principali risultanze del piano industriale in fase di elaborazione da parte della Società T-Consulting, piano industriale commissionato dalla stessa ABeM e finalizzato ad ottenere - come da istanza già presentata al Ministero dei trasporti e all’Enac l’affidamento della concessione di gestione totale dello scalo di Montichiari.
All’incontro - presente il sindaco di Brescia Paolo Corsini - oltre a Franco Tamburini, sono intervenuti Piero Costa, direttore di Aib; Salvatore D’Erasmo, consulente di Aib per le problematiche inerenti il D’Annunzio; nonché i sindaci di Montirone, Serafina Bandera; di Ghedi Anna Guarneri (accompagnata dal vice sindaco Giuseppe Franzoni); di Castenedolo Giuliano Salomoni; di Borgosatollo Alberto Bellotto e di Carpendolo Gianni Desenzani.
Nel corso dell’incontro di ABeM hanno inteso sottolineare come l’appuntamento sia stato fortemente voluto al fine di avviare un nuovo metodo di dialogo e di confronto - costante e durevole nel tempo - con le Amministrazioni comunali interessate dal progetto, al fine di stabilire un filo diretto continuo, proficuo e rispettoso delle istanze territoriali.
Dal canto loro, i primi cittadini dei Comuni dell’hinterland hanno richiamato l’esigenza di poter entrare a far parte della società bresciana che andrà a gestire l’aeroporto D’Annunzio, al fine di accompagnare e di sostenere lo sviluppo dello stesso aeroporto in forme compatibili con le esigenze - in primis ambientali - dei propri territori. 
Il sindaco Corsini ha rimarcato la convinta adesione dell’Amministrazione comunale di Brescia agli orientamenti e alle linee programmatiche di ABeM, il sostegno economico garantito all’intrapresa (sostegno che si è sostanziato in una prima partecipazione al capitale sociale con una quota pari a 100mila euro, cui si sono aggiunti, in questi ultimi giorni, in sede di assestamento di bilancio, altri 10 milioni di euro finalizzati a supportare il piano industriale), nonché l’obiettivo di ricercare con i Comuni dell’hinterland rinnovate forme di rapporto sotto il profilo urbanistico e del sistema della mobilità e della viabilità.
 
Claudio Venturelli