BRESCIAOGGI
Sabato 15 Marzo 2008 cronaca Pagina 21 
LO SCALO CONTESO. La società candidata alla gestione dell’aeroporto passa alle manieri forti. In Consiglio approvato un aumento di capitale: 1% alla Loggia

Abem: «Dialogo chiuso
Faremo ricorso all’Ue»

di Natalia Danesi
Abem passa alle maniere forti. «Dopo l’assemblea dei soci di mercoledì - ha spiegato ieri in una conferenza stampa il presidente Franco Tamburini, affiancato dal direttore dell’Aib Piero Costa, dal presidente della Camera di commercio Franco Bettoni e dall’assessore alle Società Partecipate del Comune, Fabio Capra - abbiamo deciso di aprire una fase nuova. Anche dopo aver esaminato la proposta di Molgora, abbiamo constatato che gli spazi per la mediazione con la Catullo non ci sono più. Questa via è chiusa». 
La società c andidata alla gestione dello scalo di Montichiari lascia ormai aperto, così dice Bettoni, solo un «pertugio» per il dialogo con i veronesi. Ma si tratta davvero di un piccolo spiraglio. Riferendosi alla proposta dell’onorevole leghista, Tamburini precisa che non è accettabile una soluzione che non prevede «né la maggioranza nella società di gestione, né la concessione dell’aeroporto ai bresciani». La maggioranza dovrebbe invece, secondo questa stessa ipotesi, essere detenuta da una holding, nella quale «non si capisce quale sarebbe il ruolo del territorio».
Dopo l’ennesimo nulla di fatto, Abem è pronta dunque a far valere le sue istanze dal punto di vista «tecnico, formale, legale». In Italia, ma anche in Europa. «Ci stiamo attrezzando per ottenere il provvedimento dalle autorità italiane per bandire la gara europea - annuncia Bettoni -. Credevamo fermamente nella possibilità di trovare un’intesa. Molgora? Vedremo cosa fare nelle prossime settimane, ma è evidente che non rappresenta più la posizione della Camera di commercio». E a chi gli chiede se non teme che i tempi si allunghino, Bettoni risponde che «oggi in fondo siamo completamente a zero, dal momento che non c’è un progetto industriale». E soltanto se «si parte con la proce dura e si va in gara, Brescia può aspirare ad avere un volano».
E’ APERTO anche il nodo della Provincia, che non ha ancora chiarito definitivamente la sua posizione nei confronti di Abem. «Si chiude un periodo in cui abbiamo cercato il più ampio consenso nel territorio», spiega ancora il presidente della Cdc. Un periodo coronato mercoledì nell’assemblea de i soci che ha deliberato il passaggio del capitale da 10 milioni a 10 milioni e 100 mila euro per consentire l’ingresso del Comune di Brescia. Negli scorsi giorni, tutto il capitale è stato versato per consentire questo aumento. La Loggia acquisisce così poco meno dell’1 per cento della società anche se - sottolinea l’assessore Capra - noi il nostro tesoretto ce l’abbiamo ancora». 
ALLA PROSSIMA amministrazione il compito di confermare o meno l’impegno più consistente, quello da 10 milioni di euro. Resta, si diceva, l’«amarezza», sottolinea Tamburini, per la posizione «non chiara» del Broletto: «Se fosse stato sul carro dei bresciani, saremmo tre passi più vicini alla soluzione», sostiene il presidente. E alla Provincia nei prossimi giorni arriverà pure l’«ultima chiamata». «Invieremo al Broletto una lettera formale, specificando che la Camera di commercio è disp osta a “diluire” le sue quote per far spazio ad un eventuale ingresso», annuncia Bettoni. 
Abem sta per allargarsi ulteriormente: «Entro fine marzo entreranno le banche. Oltre al Banco di Brescia, hanno costituito un’apposita società a questo scopo 11 Bcc del territorio e 3 mantovane. Poi, altri ingressi sono previsti entro giugno». 
Il presidente Tamburini chiude chiedendo anche che «le segreterie dei partiti si esprimano chiaramente sulla partita dell’aeroporto in vista delle elezioni» ed esprimendo solidarietà all’imprenditore che per protesta è atterrato a Montichiari e ha lasciato l’aereo in mezzo alla pista. «Paga le tasse, paga gli affitti e i servizi - chiude Tamburini -: è una protesta contro i disagi e la noncuranza dimostrata verso chi opera per il bene del D’Annunzio».