GdB 18/05/2008, pag.10

«Per il D’Annunzio una spa di gestione in mano bresciana»  
Questa la proposta del sottosegretario Molgora che critica il ricorso alla Ue annunciato da ABeM

La sua prima uscita pubblica, dopo la nomina a sottosegretario al ministero dell’Economia e Finanze, il parlamentare bresciano della Lega Nord Daniele Molgora l’ha voluta incentrare sul futuro dell’aeroporto D’Annunzio di Montichiari, «un segno forte e chiaro per i 200mila bresciani che ci hanno sostenuto: anche a Roma continueremo ad occuparci dei problemi del nostro territorio». Ed il rilancio dello scalo di Montichiari è evidentemente in cima alla lista. 
Nella sede del suo partito, ieri Molgora, membro del consiglio di amministrazione della società Catullo che gestisce il D’Annunzio, ha quindi fatto il punto della situazione e degli sviluppi futuri. 
«Se lo scalo di Montichiari è finito in mano ai veronesi è perché evidentemente in questi dieci anni ai bresciani non interessava un granchè – ha spiegato -. Si deve rilanciarlo perché attualmente perde 5 milioni all’anno, cercando di trovare una soluzione che tenga conto del bene dei bresciani. Di fatto oggi Brescia conta poco». 
Molgora si è poi ampiamente soffermato sulla questione del ricorso alla Corte Europea che ha presentato ABeM, la società nata per sfidare Catullo spa sul terreno dell’aeroporto di Montichiari, in merito alla concessione Enac ottenuta dal Catullo e che riguarderebbe anche Montichiari. Il presidente di ABeM Franco Tamburini, in merito alla vicenda, nei giorni scorsi ha spiegato che «è vero che il decreto interministeriale firmato il 2 maggio scorso riguarda la concessione quarantennale alla Catullo per Verona-Villafranca e non per Montichiari. Ma questo non toglie che sia stata firmata con Enac una convenzione propedeutica all’atto conclusivo che prelude alla concessione. Quest’ultima non è stata firmata soltanto perché una legge regionale impone un parere tecnico, di merito e vincolante del Pirellone. A nostro avviso già con la convenzione sono state violate le norme Ue, ma non sono stati rispettati anche molti vincoli relativi alle caratteristiche gestionali contenute che dovrebbero essere alla base di un’assegnazione. Chiediamo alla Corte Europea di aprire la procedura che obblighi l’Italia ad indire una gara europea». 
Secondo Molgora «questo ricorso rischia di bloccare tutto per 8 o addirittura 10 anni: gli altri si sviluppano e noi ci fermiamo? Anche ipotizzando che il procedimento venga vinto ci ritroveremmo con tra le mani la classica cattedrale nel deserto. Aver investito della vicenda la Corte Europea è certamente una via legittima, ma deleteria per i bresciani: in questi anni la struttura di Montichiari verrà letteralmente schiacciata dai concorrenti. L’unica via perseguibile è quella di fare squadra con Verona e Bergamo, non c’è alternativa». 
«Con cocciutaggine – ha proseguito - da tempo come Lega abbiamo perseguito la strada della mediazione al fine di ottenere la maggiore autonomia possibile nella gestione dello scalo di Montichiari. Che è l’unica opzione possibile, anche perché è ovvio che la Catullo non cederà certo la maggioranza dell’aeroporto ai bresciani. Bisogna poi segnalare che da gennaio con l’insediamento del nuovo consiglio di amministrazione abbiamo avuto positivi segnali per il rilancio. Il Piano d’investimenti del Catullo, per esempio, deliberato nei giorni scorsi, prevede impegni significativi sullo scalo di Montichiari. Oggi c’è un preciso mandato a sviluppare il D’Annunzio, prima era soltanto un ricettacolo di quello che non interessava a Verona. È chiaro che questa nuova politica può essere però messa seriamente in dubbio dal ricorso». 
Écco allora la proposta: «Preso atto che sul capitale Verona non molla, dobbiamo lavorare perché Brescia abbia un’autonomia operativa su Montichiari. È ovvio che una maggiore o minore autonomia è legata a quanto i bresciani investiranno nella partita. Quindi, praticamente, una holding, a maggioranza veronese, che gestisca i 2 scali e 2 spa operative ad occuparsi direttamente dei due aeroporti. Per quanto riguarda quella che gestirà il D’Annunzio l’amministrazione dovrà essere in mano ai bresciani». 
 
Francesco Alberti