BRESCIAOGGI
Lunedì 19 Maggio 2008 cronaca Pagina 17 
ALL’ASSEMBLEA DI CONFARTIGIANATO. Botta e risposta sullo scalo di Montichiari tra il numero uno della Cdc e il consigliere d’amministrazione della «Catullo»

Bettoni e Molgora, non c’è intesa
È stato soprattuto il futuro dell’aeroporto di Montichiari a tenere banco all’Assemblea generale di Confartigianato che si è tenuta ieri nella sede dell’organizzazione, in via Orzinuovi. Guerra o pace, con Verona? Accordo o ricorso ai tribunali? Questi i dilemmi da risolvere, sui quali cui si è accesa la discussione.
«LE OPPORTUNITÀ per Montichiari sono due - ha spiegato l’onorevole Daniele Molgora neo sottosegretario all’Economia e consigliere di amministrazione della Catullo -: il ricorso alle carte bollate, che ci farebbe perdere circa dieci anni di tempo prezioso, e la pos sibilità di trovare un accordo con la società Catullo di Verona. Per conto mio, ritengo che un accordo sia la situazione auspicabile. Credo che ci siano ampi margini di trattativa e che anche i veronesi debbano comprendere le difficoltà e le problematiche dei bresciani. Un accordo, ribadisco, è senz’altro la scelta migliore, anche se non sarà indolore». 
L’ ;ipotesi è stata apprezzata anche da Aristide Peli, vicepresidente della Provincia, secondo il quale «in sintonia con Verona l’aeroporto di Montichiari avrebbe la possibilità di crescere in maniera più veloce, senza dover aspettare anni, prima di vedere qualche risultato concreto».
DI TUTT’ALTRO PARERE il presidente della Camera di Commercio Francesco Bettoni: «Non vogliamo guerre, ma solo che la concessione del D’Annunzio sia affidata a Brescia. O che in alternativa si proceda a una gara d’appalto a livello europeo - ha ribadito -. In questo caso verrebbe scelta la migliore proposta, che sarebbe comunque un buon risultato. Non permetteremo che i veronesi trasformino Montichiari in uno scalo merci, lasciando a loro il “filetto” del traffico passeggeri, con la possibilità di indirizzare il turismo e a noi “le ossa”, cioè tutte le problematiche di traffico che migliaia di altri camion possono creare» ;.
Secondo Bettoni la partita dell’aeroporto di Montichiari è decisiva per il futuro di Brescia. «Una partita - ha detto ancora - che non possiamo permetterci di perdere. In un mondo in cui un viaggio da Londra costa meno di un chilo di pane, il turismo sarà un nodo centrale. Chi gestisce il traffico passeggeri intercetta anche i turisti che può indirizzare nei propri lu oghi di villeggiatura o culturali. Questo stanno facendo oggi Bergamo e Verona, lasciando a noi solo le briciole».
«I veronesi - ha concluso il presidente della Camera di Commercio - hanno dimostrato più volte di fregarsene della nostra realtà, per questo ci batteremo perchè sia data a noi la gestione dello scalo».
Immediata la risposta di Molgora: «Caro Francesco, come presidente della Camera tu indirizzi le scelte anche delle organizzazioni di categoria che ne fanno parte».
DIRETTA LA REPLICA del padrone di casa Giovanmaria Rizzi: «Le organizzazioni bresciane hanno già scelto la loro strada, creando Abem, che ha come scopo la richiesta della gestione diretta di Montichiari. Un accordo è ancora possibile - ha avvertito il presidente della Confartigianato - ma solo se e quando i veronesi cambieranno opinione».