BRESCIAOGGI
Sabato 24 Maggio 2008 cronaca Pagina 9 
Il Pd chiede chiarezza
«La partita è aperta»
I parlamentari bresciani del Pd Paolo Corsini e Pierangelo Ferrari e il capogruppo in Loggia Emilio Del Bono chiedono al centrodestra bresciano che assuma una posizione «chiara e inequivocabile» sull’aeroporto di Montichiari. 
Ieri mattina, prima di conoscere la decisione della Camera di Commercio, i tre hanno convocato la stampa per fare il punto della situazione sulla vicenda dell’affidamento della concessione. Una vicenda che - ha precisato Del Bono - non è ancora chiusa: «L’Enac siglando la convenzione ha reso pubblica una decisione di cui da tempo conoscevamo i contenuti. E per quanto riguarda il decreto interministeriale, quello chiude la partita su Verona Villafranca ma non su Montichiari, per cui affida un parere alla Regione». Secondo Del Bono è ora più che mai urgente che il Pirellone si esprima in modo «esplicito e chiaro».
«TEMIAMO voglia rafforzare Linate e Bergamo, trascurando Montichiari - continua -. E da Cattaneo non è mai arrivato un parere contrario all’affidamento della concessione alla Catullo». Una volta che la Regione si sarà espressa, Roma avrà comunque «un margine di decisione». E se davvero «i bresciani come dicono hanno un peso in questo governo, allora ci aiutino a far sì che ai bresciani resti l’aeroporto di Montichiari». Per quanto riguarda il centrodestra, poi, «chiediamo che reagisca e che il sindaco dica qual è oggi la sua posizione».
SECONDO L’EX SINDACO Corsini «non può esserci in questa fase alcun alibi al disimpegno o sostegno di un atteggiamento rinunciatario». Nell’esaminare la posizione delle istituzioni locali, il primo cittadino rimarca l’atteggiamento «ostativo verso Abem da parte della Provincia e oggi del Comune». Il tentativo di mediazione dell’onorevole Molgora, quello sembra, secondo Corsini, una «soluzione per una partita che si ritiene già persa». L’ipotesi del sottosegretario, continua è «degna di essere presa in considerazione, ma a concessione affidata». In sintesi, una volta che l’iter sarà compiuto, e in ba se alle decisioni di Roma, «si deciderà se ricorrere ad una gara europea, o se è opportuno creare concertazioni collaborative tra Brescia, Bergamo e Verona». 
Secondo Ferrari «non c’è spazio per uno scalo che abbia le stesse rotte e gli stessi obiettivi di Bergamo e Verona». Non serve cioè che Montichiari «competa ma che abbia funzioni proprie e una gestione che risponda alle esigenze del territorio». Quello che ora i parlamentari e il capogruppo chiedono a Brescia è di «continuare a fare sistema intorno ad uno stesso impegno». E vada come vada, un traguardo è già stato raggiunto. Perchè per la prima volta - dicono - si parla «delle concessioni di Verona e Montichiari in modo disgiunto». NA.DA.