GdB 11/10/2008 pag.12

IL 23 OTTOBRE L’ASSEMBLEA DEI SOCI 
AirBee, ricapitalizzazione in vista 

Sembra farsi sempre più concreta l’ipotesi di ritorno in pista di AirBee, la compagnia aerea low cost che fino allo scorso 10 settembre ha collegato l’aeroporto di Montichiari alla capitale e ad altri scali del Centro e Sud Italia. Un servizio sospeso dalla stessa compagnia in vista di una globale ridefinizione del piano operativo, cui è seguita la sospensione temporanea della licenza da parte di Enac.
Le voci della imminente ricapitalizzazione della compagnia trovano nuove conferme negli ambienti dell’aviazione commerciale: a garantire nuove disponibilità vi sarebbe un investitore (non bresciano, né del Nord Italia) che entrerebbe nella compagine societaria con un gettone definito importante - di cui tuttavia non si conosce l’esatta consistenza, sufficiente a garantire in ogni caso una più rosea situazione finanziaria. Ma soprattutto, il vettore starebbe definendo il rinnovo totale della flotta dopo l’abbandono degli aeromobili acquisiti in leasing e resi ad Itali.
I velivoli su cui la compagnia avrebbe messo gli occhi (ed a quanto pare qualcosa di più) sarebbero di provenienza Alitalia.
Ed alle sorti di Alitalia, AirOne e Cai, paiono essere legate anche le prospettive di sviluppo di AirBee: il vettore, con l’ampliamento della flotta, potrebbe andare ad occupare alcune delle rotte lasciate libere dalla compagnia di bandiera, con soddisfazione di un servizio che Enac dovrà certo garantire. Una circostanza della quale sarebbe stato messo a conoscenza anche il commissario del Governo Augusto Fantozzi.
Tutti temi questi che saranno al centro dell’assemblea dei soci di AirBee che è stata convocata per il prossimo 23 ottobre. Nel corso dell’incontro romano potrebbe essere deciso il destino della compagnia e - non si esclude - un anticipato rientro in pista della stessa. Se esso avverrà a Brescia o meno, dipenderà a quanto più volte sottolineato dalla società, dalla capacità di Brescia - come territorio e istituzioni - di garantire un sostegno, anche finanziario, al vettore. E la D’Annunzio pare in ogni caso intenzionata a garantire continuità alla presenza di AirBee sul nostro scalo.
gal.